7月10日，乘联会公布了6月份国内乘用车企业前十强销量的具体情况以及排名。

(相关资料图)

TOP1 比亚迪：25.17万辆，同比增长88.2%

时至今日，全国乘用车市场每月销量冠军到底花落谁家，事实上早已没有悬念。6月份，凭借25.17万辆的月销量成绩，以及同比88.2%的增长，比亚迪再次夺得全国乘用车市场以及新能源汽车市场冠军。

1-6月，比亚迪乘用车累计销量已经超过124万辆，是目前唯一一个半年销量百万辆的汽车品牌。2023年，比亚迪将冲刺300万辆年目标，上半年年目标完成率为41.6%。

TOP2 一汽-大众：19.8万辆，同比下降7.4%

虽然一汽-大众在今年6月份取得了今年以来的最好成绩，销量达到了19.8万辆，但是由于去年部分乘用车购置税阶段性减半的利好政策，推动了去年同期基数的增长，今年6月份，一汽-大众仍然同比下滑了7.4%。

1-6月，一汽-大众累计销量已经超过85万辆。今年下半年刚刚开始，国内乘用车市场就已经打响了价格战，对于一汽-大众而言，连续下滑的趋势和价格战的爆发，不容乐观。

TOP3 长安汽车：13.9万辆，同比增长15.3%

依托于新能源板块的强劲发展，乘联会数据显示，今年6月，长安汽车销量13.9万辆，同比增长15.3%。1-6月，长安汽车累计销量超76万辆。值得一提的是，这里的长安汽车专指长安汽车系中国品牌乘用车。

根据此前长安汽车公布的官方数据显示，包括商用车在内，长安汽车系中国品牌汽车累计销量已经超过102万辆，其中自主品牌新能源前6月累计销量为17.6万辆，同比增长107.2%。

TOP4 吉利汽车：13.8万辆，同比增长9%

作为曾经的中国品牌乘用车销冠，吉利汽车在6月份取得了今年以来最好成绩。6月份，吉利汽车销量达到了13.8万辆，同比增长为9%。1-6月，吉利汽车累计销量已经超过69万辆。

按照165万辆的年目标来计算，上半年吉利汽车年目标完成率为42%。根据吉利汽车官方数据，6月份，吉利新能源渗透率已经创下年内新高，达到了28%，销量为38572辆。其中，极氪品牌也终于在6月份回归了万辆俱乐部。

TOP5 奇瑞汽车：13.7万辆，同比增长39.3%

作为近年来增长势头最为迅猛的传统汽车品牌，奇瑞汽车6月销量再创新高。数据显示，6月奇瑞汽车销量13.7万辆，同比增长39.3%。1-6月，奇瑞汽车累计销量为69.4万辆。

作为一个燃油和新能源双赛道并驱的车企，这样的成绩着实不可小觑。而在这一成绩背后，奇瑞上半年的布局动作不断。除了推出包括星途瑶光在内的一系列新车之外，奇瑞还正式发布了集团首个新能源电动品牌iCAR。

TOP6 上汽大众：9.6万辆，同比下降24%

和一汽-大众一样，6月份上汽大众也进入了下滑。数据显示，6月份，上汽大众销量9.6万辆，同比下降幅度高达24%。1-6月份，上汽大众累计销量突破50万辆大关。

如果按照这样的趋势，上汽大众下半年突破100万辆应该不是问题，但是要知道的是，上汽大众曾经的销量巅峰曾突破过200万辆。

TOP7 特斯拉：9.4万辆，同比增长18.7%

根据乘联会数据，6月份，特斯拉上海超级工厂交付新车9.4万辆，同比增长18.7%，是特斯拉今年以来的最好月度交付成绩。1-6月，特斯拉上海超级工厂累计交付47.65万辆（包含出口）。

虽然目前暂且还未公布特斯拉在中国市场上的具体成绩，但是可以猜测，6月特斯拉中国市场交付量并不低。6月份，除了多地补贴的加持之外，特斯拉也针对旗下Model3推出了限时8000元的保险补贴“促销”政策。

TOP8 上汽通用：9.3万辆，同比下降25.8%

作为上汽集团曾经的利润奶牛之一，和上汽大众一样，上汽通用也在6月份出现了较大的下滑。数据显示，6月份，上汽通用销量9.3万辆，同比下降高达25.8%。1-6月份，上汽通用累计销量为45.1万辆。相比于上汽大众而言，上汽通用的下滑更不容乐观。

TOP9长城汽车：8.8万辆，同比增长10.6%

长城汽车正在逐步回暖。乘联会数据显示，长城汽车6月份销量8.8万辆，同比增长10.6%。根据长城汽车数据，包括非乘用车在内的车型，1-6月份，长城汽车累计销量已经超过52万辆。

根据长城汽车官方数据显示，在52万辆的销量结构中，其中有9.3万辆来自于新能源车型。其中，6月份新能源占比就突破了25%，超过了2.6万辆。从具体的品牌和产品结构来看，包括欧拉，魏牌以及哈弗枭龙系列，都在6月取得了不错的成绩。

TOP10 广汽丰田：8.7万辆，同比下降13.5%

相比于去年的稳扎稳打，2023年的竞争环境给广汽丰田带来了一定的压力。6月，广汽丰田销量8.7万辆，同比下降13.5%，但环比5月而言增长了18.5%。

1-6月，根据广汽丰田数据显示，广汽丰田累计销量为45.28万辆，其中电动化车型占比超过30%，达到了137682辆。下半年，伴随着消费环境好转，广汽丰田仍然有望超越去年100万辆的成绩。

红点观察：

以上便是6月国内乘用车企业前十强的排名，可以发现和前几个月一样：除了一汽-大众，前五强中，自主品牌就占据了四个位置。并且，和自主相比，除了特斯拉这个外资品牌，其余合资品牌均在6月份迎来了两位数的同比下滑。